Schritt 1
Fahren Sie mit normaler Geschwindigkeit über die Rampe. Eine zusätzliche Kamera erfasst das Fahrzeugkennzeichen.
TreadSpec 2.0 – Die automatische Überfahrt-Reifenprüfung
Warum TreadSpec 2.0
TreadSpec ermöglicht es Reifenhändlern, den Verschleißzustand von Reifen einfach und schnell zu erfassen. Es spart Zeit, vermeidet Fehler und eröffnet Verkaufschancen für neue Reifen und Achsvermessungen.
Fünf Gründe für den Einsatz von TreadSpec:
- Schnell – Durchlaufzeit von 5 Sekunden
- Automatisiert – keine manuellen Fehler oder vergessene Reifen
- Präzise – scannt bei jedem Reifen hunderte von Punkten
- Bequem – Erfassen Sie 100% der in die Werkstatt kommenden Fahrzeuge
- Transparent – Ein vollständiger TreadSpec-Bericht ist in Sekundenschnelle verfügbar
So funktioniert es
Schritt 2
Die Analyse des Laserscans diagnostiziert die Profiltiefe des gesamten Reifens und erkennt, ob eine Spureinstellung erforderlich ist.
Schritt 3
Teilen Sie den TreadSpec-Bericht, der in Sekundenschnelle verfügbar ist, mit dem Kunden, um den Kauf von neuen Reifen und die Spureinstellung zu vereinbaren.
Vereinbaren Sie eine kostenlose Präsentation
Der Treadspec-Bericht
Die cloudbasierte Software erhält Daten von dem über Internet angebundenen TreadSpec-Gerät.
Der Bericht gibt dem Kunden einen leicht verständlichen Überblick über den Zustand seiner Reifen und umfasst folgende Daten:
- Automatische Kennzeichenerfassung durch eine LPR-Kamera
- Eine Ampelanzeige für die Profiltiefe
- Die Auswirkung auf den Fahrzeugbremsweg
- Empfehlungen zum Reifentausch und zur Spureinstellung
Gehen Sie auf Nummer Sicher!
Weitere gute Gründe für Treadspec 2.0
der Verkehrsunfälle werden von Fahrzeugen mit stark abgefahrenen Reifen verursacht.
der Fahrzeuge, die auf unseren Straßen unterwegs sind, haben mindestens einen Reifen der nicht in einem ordnungsgemäßen Zustand ist.
der Fahrer überprüfen nie den Zustand ihrer Reifen.
der Fahrer ist nicht bekannt, dass sie für jeden abgefahrenen Reifen an ihrem Fahrzeug ein Bußgeld bekommen können.
TreadSpec 2.0 – tyre condition and alignment diagnostic
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